Letnje gume 205 55 R16 na testu 2021

ADAC je testirao letnje gume 205 55 R16 15 proizvođača koji su najaktuelniji u Nemačkoj. Sa obzirom da je ova dimenzija i kod nas poprilično zastupljena izveštavamo vas o rezultatima koji su veoma pozitivni, a bilo je i iznenađenja!

Conti, Semperit i Bridgestone u prvom planu
Velike razlike u trošenju
Na dnu tabele: protektirana guma

Ako noću nema mraza i temperature napokon porastu na dvocifrene u plusu: Tada je vreme da se vratite na letne gume s dobrim prianjanjem. Ali koja je guma najbolja? Odgovor daje test guma ADAC, ovaj put za vrlo popularnu veličinu 205/55 R16 u brzinskoj klasi V do 240 km / h.

Rezultat: od 15 testiranih modela, ukupna izvedba tri modela ocenjena je kao “dobra”, jedanaest guma s ocenom “zadovoljavajuće” i jedna guma s ocenom “dovoljna”. Bitna tema ovog puta istrošenost letnjih guma nakon testa.

Posebno uravnotežene letnje gume 205 55 R16 – pobednički modeli

Continental PremiumContact 6 donosi dobar celovit paket i posebno je impresivan na mokrim putevima, a u kriterijumu “hendolovanja” vozilom po mokrom putu dobio je daleko najbolju ocenu. Međutim, pokazuje nešto veću potrošnju goriva u poređenju sa najboljom.

Speed-Life 3 iz Semperita, druge marke Continentala, takođe je veoma svestrana. Iako je nešto lošija na mokrom, te letnje gume premašuju PremiumContact 6 po otporu kotrljanja, tj. potrošnji goriva.

Bridgestone Turanza T005, koje su dobre na mokrom, takođe impresioniraju na suvom sa kratkim putevima kočenja. Još jedna njihova snaga je nizak otpor kotrljanja.

Evaluacija na suvoj podlozi letnje gume 205 55 R16

Goodyear EfficientGrip Performance 2 samo promašuje ukupnu ocenu “dobro” i ako je dobro ocenjena kratkim kočnim putevima i dobrom upravljivošću na mokrim podlogama, pokazuje male slabosti u vožnji po suvim podlogama – i zato su svedene na “Zadovoljavajuće” u ukupnoj oceni. Njegova posebna snage uključuju visoku otpornost na habanje – ali o tome više u nastavku.

Korejski Kumho Ecsta HS51 impresionira solidnom otpornošću na akvaplaning: pluta samo vrlo kasno na poplavljenom putu. S druge strane, troši malo energije kad je u pokretu: u poređenju sa tim štedi najviše goriva. S druge strane, pokazuje slabosti na suvom asfaltu, pogotovo što se tiče upravljivosti, ne čine se baš preciznim.

Turski Petlas Imperium PT515 primetan je na suvim stazama u smislu sigurnosti vožnje s malom bočnom krutošću i slabim svojstvima prianjanja – i zbog toga su obezvređene. Čak i na mokrom terenu, Petlas je neubedljiv sa relativno dugim putovima kočenja i slabostima u upravljanju.

Evaluacija na mokroj podlozi letnje gume 205 55 R16

Alnac 4G matične marke Vredestein Apollo pokušava dobro uravnotežiti kriterijume “mokro” i “suvo”, ali promašuje ocenu “dobar” u obe discipline, a takođe su obezvređene zbog performansi na mokroj stazi.

Hankook Ventus Prime 3 K125, s druge strane, otvoreno je stručnjak za suve uslove. Njima se može posebno precizno upravljati i nudi najviši nivo prianjanja, ali ne postižu bolji rezultat zbog slabijeg rukovanja po mokrom.

Rukovanje po mokrom takođe košta vredne bodove Fulda EcoControl HP 2 iz grupe Goodyear, ali definitivno mogu uveriti u smislu trošenja i potrošnje goriva. Ovi ekonomičniji kriterijumi ujedno su i snage Advantage modela Michelinove ćerke firme BF Goodrich, koji takođe impresioniraju na suvim putevima sa kratkim kočnim putovima. Međutim, ADAC testeri potvrdili su loš nivo prianjanja u mokrim uslovima i značajan gubitak sila u krivinama pri ubrzavanju i kočenju.

Evaluacija istrošenosti – letnje gume 205 55 R16

Tri modela Maxxis Premitra 5, Nokian Wetproof i Pirelli Cinturato P7 C2 pokazuju dobra i uravnotežena svojstva i na suvom i na mokrom, ali su obezvređeni zbog relativno visokog trošenja, što je nedostatak posebno za česte vozače i sa ekološke i ekonomske tačke. Međutim, ove se gume i dalje mogu preporučiti za vozila sa malom godišnjom kilometražom.

Grafički prikaz pokazuje koliko su velike bile razlike u testu habanja ovaj put: Nokian je dosegao ograničenje trošenja na gotovo 24.800 kilometara, dok Goodyear Efficient Grip Performance 2 pod istim uslovima može preći više od dvostruko kilometara, odnosno 55.300 kilometara.

Ocena dovoljno samo za protektirane gume… ovo je ono što nikada i nikome ne preporučujemo!!!

King Meiler Sport 1 jedina je obnovljena guma koja se potvrdila u odnosu na 14 novih guma. Štedi dragocene sirovine, jer pri protektiranju istrošene gume potreban je samo novi gazni sloj. U disciplini suvo, put kočenja je drugi najduži na testu. I na putu upravljanja, guma se ponaša nedosledno, posebno pri toplijim temperaturama. Kada skrenu u krivini, reaguju sa zakašnjenjem i neprecizno, a granica prianjanja brzo se postiže u svim manevrima vožnje. Na mokrom terenu King Meiler je sa umerenim svojstvima pri kočenju i akvaplaniranju u krivinama, kao i mekano i neprecizno rukovanje.

Letnje gume 205 55 R16 odgovraju za sledeće marke i modele vozila.